Bayang bentuk yang begitu dikenali bertukar menjadi satu eksperimen fizik sebaik sahaja Porsche 911 membelok memasuki selekoh. Atas kertas, susun atur enjin belakang menolak terlalu banyak jisim ke belakang gandar belakang, menjejaskan inersia guling (yaw) dan menjadikan kereta cenderung kepada lebihan belok (oversteer). Namun masa pusingan di litar menunjukkan 911 kerap setanding, malah sering me...lebih