Lompatan rali gurun kelihatan ganas, namun kanak‑kanak yang diikat kemas di bahagian belakang selalunya mengalami daya-g yang lebih rendah berbanding ketika menghadapi hentian kecemasan harian di atas asfalt. Penjelasannya terletak pada cara kereta mengawal pecutan, nyahpecutan dan hentakan sepanjang jarak dan tempoh masa tertentu, bukannya pada betapa dramatiknya adegan yang kelihatan di skrin.Da...lebih