Một mạng lưới đường sắt có thể hàm chứa ba lý thuyết rất khác nhau về cách một thành phố nên vận hành. Tại Tô-ky-ô, các tuyến tàu điện ngầm chạy theo biểu đồ thời gian chính xác tới từng giây; toàn bộ “vũ đạo” này ít nhằm vào sự thoải mái, mà chủ yếu để kiểm soát dòng hành khách. Tần suất chạy tàu cao, kỷ luật về khoảng cách giữa các chuyến và các điểm trung chuyển dày đặc hoạt động như một dạng “...hơn